回溯跃马70年传奇与荣耀历史重演！传奇选手再次登上领奖台，

　　必不可少登顶领奖台那一刻。

　　无论是创造历史历史重演！传奇选手再次登上领奖台的成就，

　　还是令人心潮澎湃的冲线，

　　作为一名资深Tifosi，

　　关于法拉利历史重演！传奇选手再次登上领奖台你必须知道的那些事之F1篇。

　　法拉利车队的建立

　　1929年，恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在摩德纳创立了法拉利车队（SCUDERIA FERRARI ）。车队的主要目的是为了让车主们都能够参于赛车运动。这个想法点燃了当时人们对赛车运动的激情，并由此促成了车队的正式成立。

　　恩佐的告别秀

　　法拉利车队的成立，也让恩佐实现了从赛车手到企业家的转变。1931年8月9日，恩佐以车手身份完成最后一场比赛——三省环道赛（Circuito delle Tre Province）。次年，历史重演！传奇选手再次登上领奖台他MK体育的儿子迪诺（Dino）诞生时，历史重演！传奇选手再次登上领奖台他正式宣布退役的决定。

　　首个F1分站冠军

　　1951年7月4日，约瑟·弗罗兰·冈萨雷斯（José Froilan Gonzalez）驾驶法拉利375赛车在英国银石赛道收获法拉利首个F1分站冠军。恩佐在激动之余却五味杂陈，因为375战胜的正是他的老东家，阿尔法·罗密欧车队的159赛车。

　　首个F1年度车手总冠军

　　法拉利参与F1比赛的次年，目标已不仅仅是登上领奖台。1952年，法拉利如愿获得F1世界锦标赛冠军头衔。意大利车手阿尔伯托·阿斯卡里（Alberto Ascari）为法拉利车队首次捧回年度车手总冠军奖杯。

　　秘密武器

　　1998年，由伦佐·皮亚诺（Renzo Piano）成功设计的法拉利风洞正式启用，主要用于F1项目的研发，风洞可以有效模拟赛车在行驶时受到气流影响的各个方面，是铸就法拉利车队成功的关键因素之一。

　　激情不灭

　　被法拉利统治的那些年总是Tifosi心中最渴望无限循环的片段。车王迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）共7次夺得年度车手总冠军，作为历史上获胜次数最多的车手，他开启了属于舒马赫的法拉利王朝。然而在车迷心中，与一次次胜利同样让人牵挂的是他的身体，衷心希望schumi早日康复。

　　赛道王者

　　法拉利车队是F1史上迄今为止最成功的车队。自1950年F1开赛至今，法拉利车队先后赢得225次大奖赛冠军、16个车队总冠军及15个车手年度总冠军。

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　　#Ferrari70#

　　法拉利老爷车知识小讲堂——125 S

　　1947年，恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）和其团队打造了第一台车——125 S，于5月11日在皮亚琴察赛道（Piacenza）上重磅亮相。125 S是首台搭载v12发动机的车型，其中的S代表“Sport”，它凭借极具运动感的车身设计、前卫的红色外观和优雅的轮廓，成为了法拉利的传奇车型。